Başlıca Projeler

İstanbul’un Avrupa ve Asya Yakalarını karayoluyla bağlayan Avrasya Tüneli Projesi; İstanbul Boğazı’nı deniz tabanının altından geçen 5.4 km uzunluğundaki iki katlı tüneli de kapsayan toplam 14.6 km’lik bir güzergâhta, Kazlıçeşme ile Göztepe arasında inşa edilmiştir. Devamını Oku

Dubai Metrosu; dünyada, tek sözleşme ile inşa edilen en uzun, tam otomatik, sürücüsüz, “En konforlu, en güvenli ve en lüks” metrodur. Yapı Merkezi ile Japon ortakları Mitsubishi, Obayashi ve Kajima'nın oluşturduğu DURL Konsorsiyumu tarafından anahtar teslim olarak tamamlanan projede, Kırmızı Hat 9.9.9 (9 Eylül 2009)’da ve Yeşil hat 9.9.2011 tarihinde hizmete açıldı. Devamını Oku

Suudi Arabistan’da Mekke-Cidde-Kral Abdullah Ekonomik Kenti-Medine arasında inşa edilen 450 km uzunluğundaki Harameyn Hızlı Tren Projesi’nin ilk aşamasının ikinci paketini oluşturan yolcu istasyonlarından Mekke ve Medine İstasyonları'nın anahtar teslim yapım işi için, Yapı Merkezi-Suudi Bin Ladin Grubu Konsorsiyumu ile Suudi Demiryolu Kuruluşu arasında sözleşme imzalandı. Devamını Oku

Suudi Arabistan’da Mekke - Cidde - Kral Abdullah Ekonomik Kenti ve Medine arasında inşa edilen projedir. Devamını Oku

Yapı Merkezi tarafından anahtar teslim olarak inşa edilen Four Seasons İstanbul at The Bosphorus Oteli, Boğaziçi gerdanlığının yeni incisi olarak 2008 yılında hizmete girdi. Devamını Oku

Ankara’nın kuzeydoğusunda yer alan Irmak beldesinden başlayarak kuzeye doğru Çankırı ve Karabük kentlerinden geçen ve Zonguldak’ta son bulan Irmak-Zonguldak Demiryolu Hattı’nın Rehabilitasyon Projesi Yapı Merkezi tarafından gerçekleştirilmiştir Devamını Oku

Yapı Merkezi, Sidi Bel Abbes Tramvayı ile bu kez Cezayir'in farklı bir noktasına hizmet veriyor. Temel atma töreni 22 Haziran 2013'te gerçekleştirilen projenin toplam tek hat uzunluğu 41,1 km’dir. Yapı Merkezi'nin inşasını üstlendiği Birinci Hat, şehrin güneyinde bulunan Citédu 20 Août İstasyonundan başlayıp, doğuda şehri kuşatan çevreyolu boyunca devam ederek Cascade İstasyonuna bağlanmaktadır. Devamını Oku

Ankara-Konya Yüksek Hızlı Demiryolu, Temmuz 2009'da Yapı Merkezi tarafından, büyük Mevlâna’nın “Aşk ile gel” çağrısından kuvvet alarak başlamış ve Ağustos 2011'de hizmete girerek yapım süresi rekoru kırmıştır. Bu proje sayesinde, Ankara ile Konya arasındaki seyahat süresi 10 saat 30 dakika iken, 1 saat 15 dakikaya inmiş; şehirlerarası taşımacılık problemlerinin kalıcı olarak çözülerek daha rahat, çağdaş, hızlı ve ekonomik bir şekilde sağlanmasında önemli bir örnek sunulmuştur. Devamını Oku

Yapı Merkezi ve Infrarail SpA Konsorsiyumu tarafından inşa edilen ve başkent Cezayir’in Zeralda Banliyösü ile bağlantısını sağlayan 23 km’lik yeni çift hat demiryolunun tasarım hızı 140 km/saat’tir. Devamını Oku

Fas’ta gerçekleştirilecek Casablanca Tramvayı İkinci Hat Projesi, Yapı Merkezi tarafından 2010-2013 yılları arasında yapılan birinci hattın devamı niteliğindedir. Yapı Merkezi, birinci hattaki başarısıyla LRTA tarafından “Yılın En İyi Projesi Ödülüne” layık görülmüş olup, İkinci Hat Projesinin Yapı Merkezi’ne verilmesinde, ilk hattaki bu üstün performans önemli rol oynamıştır. Devamını Oku

Setif Tramvayı Projesi, Yapı Merkezi - Alstom Konsorsiyumu tarafından inşa edilmiştir. Cezayir Setif'teki projenin tüm inşaat işleri Yapı Merkezi, sistem işleri ise Alstom tarafından gerçekleştirilmiştir. Devamını Oku

300 km uzunluğundaki Doha Metrosu, Büyük Doha bölgesine hizmet edip, şehirdeki kent merkezleri, önemli ticari alanlar ve konut alanlarına bağlantılar sağlamaktadır. Kentin eteklerinde hemzemin ya da yükseltilmiş olarak yapılan metro, Doha'nın merkez bölgesinde yeraltındadır. Devamını Oku