Proje sürecinde Yapı Merkezi çalışanlarının dayanışmasıyla, sadece Türkiye'de değil yurt dışında da benzeri görülmemiş bir çalışma temposuna ulaşılmıştır. Her gün yaklaşık 1 km'lik tek hat döşenerek binlerce malzeme işlenmiş; günlük hat döşeme hızı bazen 3 km'ye kadar yükselmiş ve proje, “dünyanın en kısa sürede tamamlanan demiryolu” unvanını almıştır. Diğer yüksek hızlı tren projelerine kıyasla, Ankara-Konya Yüksek Hızlı Demiryolu dünyanın en ekonomik projesidir.
Projenin Kapsamı
Projedeki tüm hat üstyapısı, elektrifikasyon, sinyalizasyon, telekomünikasyon ve merkezî kontrol sistemlerinin tasarım, üretim, montaj, işletmeye alınma ve personel eğitim hizmetleri Yapı Merkezi tarafından gerçekleştirilmiştir.